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“我们要做未来轰炸机作战模式的引领者”
——专访轰-6系列飞机研发团队负责人何胜强
战神展翅，国人振奋。装备轰-6K的空军航空兵某师“神威大队”，28日迎来了中国航空工业轰-6系列飞机研发团队负责人何胜强。
“未来轰炸机的发展是新时代航空强国的使命召唤。我们要做技术标准的制定者，做作战模式的引领者。”何胜强在“神威大队”接受新华社记者专访时，就中国轰炸机的研发使用做了解答与展望。
新华社记者：轰-6K的“诞生”经历了怎样的过程？
何胜强：由于军种属性与战略的不断变化，中国轰炸机的发展可谓几起几落，但研发技术积累和人才队伍的锻造，我们一直没有放弃。本世纪初，空军开始提出“空天一体，攻防兼备”的战略目标，我们也从需求牵引做起，着手研制一款能够满足现代战争需求、满足空军装备体系需要的中远程重型轰炸机。
新需求给我们提出了三个关键目标：飞得远、挂得多、打得准。围绕这三个关键点，当时我们梳理多项关键技术，在原来轰-6的基础上分了十几大类攻关课题，包括飞机作战性能的优化、人机界面的优化、自主保障能力的优化等等。可以说，与以往机型相比，是一个脱胎换骨的改进和革命。
新华社记者：这些改进中，有哪些“得意之笔”？
何胜强：一是进发匹配，飞机的动力能量得到大大增强。
二是座舱的优化和布局，使机组乘员大大减少，而且分工明确，在作战环境下既要保证飞行安全，又要完成精准攻击，同时还能自主保障，使乘员能够从容地去飞行、突防、对抗、突击。
三是信息对抗和信息感知能力，较以往轰炸机有了大幅提高，达到了三代机甚至四代机的水平。
轰-6原型机有“空中美男子”的美誉，它的气动设计是非常成功的，我们就是要在继承优点中满足新的作战需求，就是“远、多、准”这三个关键。投入使用后，我们的团队还在持续地围绕它不断努力，进一步提升它的作战能力，丰富使用性能。
新华社记者：这样一款飞机，对使用者提出了怎样的新要求？
何胜强：轰-6K的任务系统、飞行平台系统都是比较先进的，它必然对地面保障人员和飞行员提出更高的要求。比如，过去在空中计算精度要拉计算尺，而现在飞机有了强大的集成能力和综合管控能力，对空勤的要求是非常高的。他不仅要具备基础的训练和综合化的操作技术，更重要的，要从简单的机械操纵扩展到综合感知和判断，同时完成操作、监控以及不利态势的化解。
我这些年跟试飞员、飞行员都有接触。老“轰-6”的飞行员一进座舱就感叹：完全不是以前的轰-6了，立刻感觉到学习的动力和压力。这种学习不是一次性的，而是成体系、伴随终生的。当然，我们现在的飞行员学历层次都很高，他们对新装备的消化也很快，轰-6K装备部队不久就执行了任务，而且完成得非常精彩。
新华社记者：近年来，轰-6K多次赴远海远洋训练，您怎么看？
何胜强：看到轰-6K东海警巡、南海战巡、展翅远洋，我们很兴奋。这款飞机的设计初衷就是要它出岛链飞行，人民空军已经实现了这种使用的突破，我们很高兴，也很激动。目前，轰-6K的航程、载弹能力、执行任务的可靠度，都实现了预期目标，当然我们也没有停止对这型飞机的持续优化和改进，相信这型飞机的潜力很快还能挖出来。
新华社记者：在空军发布的轰-6K远海远洋训练图像中，经常可以看到挂载远程巡航导弹的画面。轰-6K的武器挂载能力怎样？
何胜强：轰-6K的平台是比较优良的，有较强的武器扩展能力，我军现阶段所有的空载武器，它都具备挂载能力。而且我们还在不断扩展它的能力，武器在发展，我们平台也同步在发展。目前看来，我们应该有些自信：别人挂过的，我们一定能挂；别人没挂过的，只要符合需要，我们也能挂。
新华社记者：对中国空军未来轰炸机发展有何期待？
何胜强：轰炸机是新时代航空强国的重要组成部分，是一流中国军队、一流战略空军的重要利器，也是中国航空工业人的使命和责任。未来轰炸机的发展是新时代航空强国的使命召唤。我想，这个使命我们是承担得起的。我们不仅要做未来先进轰炸机的设计者，还要成为技术标准的制定者，作战模式的引领者。
